國五排放新型舉升干混砂漿運輸車22方,新型技術(shù),卸料速度快,防離析,物料零殘留。
不同于市面上普通運輸砂漿的車子,現(xiàn)在市面上的砂漿車大多是用下灰車改裝的,砂漿離析
嚴重,卸料速度慢,物料殘留多。
舉升干混砂漿運輸車
【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品** |
東風(fēng)牌 |
公告批次 |
286 |
產(chǎn)品名稱 |
干混砂漿運輸車 |
產(chǎn)品號 |
干混砂漿運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) |
25000 |
罐體容積(m3) |
19.6 |
額定載質(zhì)量(Kg) |
11805,11870 |
外形尺寸(mm) |
9400×2500×3700,3830 |
整備質(zhì)量(Kg) |
13000 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
額定載客(人) |
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準拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
|
駕駛室準乘人數(shù)(人) |
3,2 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
18/12 |
前懸/后懸(mm) |
1480/2220,1500/2200 |
軸數(shù) |
3 |
軸距(mm) |
4350+1350,5350+1350,5700+1350 |
軸荷(Kg) |
7000/18000(并裝雙軸) |
**車速(Km/h) |
90 |
其它 |
備注:1.運輸品名:干混砂漿配料熟石灰粉,密度:630千克/立方米.罐體有效容積19.6立方米,罐體外形尺寸(直段長×**直徑)(mm)為4900×2200;2.側(cè)防護裝置,材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置,材料:Q235,連接方式:焊接固定,斷面尺寸(mm):100×100,離地高(mm)550;3.隨底盤選裝駕駛室及其附件,ABS,型號和生產(chǎn)廠家隨底盤,ABS生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;型號:3631010-C2000.;4.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;發(fā)動機ISD245 50和ISD270 50的油耗值均為37.5l/100km |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
DFL1250A13 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
**名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)商用車有限公司 |
外形尺寸(mm) |
9400,10260,10610×2500×3070,3600,3690,3770 |
輪胎數(shù) |
10 |
接近角/離去角(°) |
18/14 |
輪胎規(guī)格 |
11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,295/80R22.5 16PR |
鋼板彈簧片數(shù) |
8/9,8/10,9/10 |
前輪距(mm) |
2040 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860/1860 |
排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅴ |
國內(nèi)砂漿行業(yè)剛剛興起,沒有專業(yè)的運輸車輛,大多是拿下灰車改裝而成,并不是真正意義上的砂漿運輸車。
國外砂漿產(chǎn)業(yè)**我們幾十年,運輸設(shè)備已經(jīng)發(fā)展完善。上述的舉升式砂漿車就是參考國外的干混砂漿運輸車,
根據(jù)我國實際使用需要開發(fā)出來的干混砂漿專用運輸車。