當(dāng)前位置：油泥的來源
石油是一種發(fā)展中不可或缺的資源，其主要成分是各種烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴的混合物。石油作為一種**資源，在開采過程中會(huì)產(chǎn)生大量的廢棄油泥，這些油泥體積龐大，不僅含有石油資源，而且還含有大量的放射性元素。油泥是工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的一種危險(xiǎn)廢棄物，其中含油較多，還含有蠟質(zhì)、瀝青質(zhì)、膠質(zhì)等等，雜質(zhì)較少。因此，油泥具有很高的回收價(jià)值。而對(duì)油泥進(jìn)行處理，不僅可以有效減少油泥帶來的環(huán)境污染，而且還能對(duì)其進(jìn)行使用，提高利用率，帶來經(jīng)濟(jì)效益。
油泥從油井出來在到處理廠，中間的運(yùn)輸過程**關(guān)重要，油泥作為一種危險(xiǎn)廢棄物，一旦在運(yùn)輸中發(fā)生滴落，泄漏。會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。
我公司開發(fā)的這款油泥轉(zhuǎn)運(yùn)車，在制造上采用全液壓**，后尾蓋加裝密封圈，和液壓鎖緊裝置，確保運(yùn)輸過程中滴水不漏。
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總 質(zhì) 量 |
31000kg |
外形尺寸 |
10250×2500×3350mm |
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底盤型號(hào) |
ZZ3315N3863E1 |
底盤品牌 |
重汽豪瀚 |
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驅(qū)動(dòng)形式 |
8×4 |
底盤軸距 |
1800+3800+1350mm |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
MC07.34-50 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 |
德國曼 |
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變速箱型號(hào) |
重汽19710 |
變速箱檔位 |
10檔 |
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前 橋 |
153(5.5T) |
后 橋 |
457(13T) |
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后橋速比 |
4.825 |
輪胎型號(hào) |
11.00R20鋼絲胎 |
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廂體容積 |
25立方 |
廂體尺寸 |
7450×2250×1500mm |
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廂體材質(zhì) |
碳鋼 |
廂體厚度 |
封頭5mm,廂體5mm |
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進(jìn)料口尺寸 |
2000×1000mm×2 |
舉升角度 |
≦47° |
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運(yùn)輸介質(zhì) |
污泥、油泥、鉆井泥漿、飛灰、工業(yè)廢渣 |
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選裝功能 |
盲區(qū)監(jiān)控、倒車影響、PLC**等 |
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